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　　作为物流降本增效的关键角色之一ღ◈◈，数字货运平台的含金量正在被资本和行业重估ღ◈◈，头部企业也正在迎来新的增长周期ღ◈◈。

　　近日ღ◈◈，数字货运行业龙头维天运通（品牌名“路歌”ღ◈◈，股票代码ღ◈◈：发布2024年业绩公告ღ◈◈，多项核心指标表现亮眼ღ◈◈：营收75.4亿元ღ◈◈，同比增长约34.3%ღ◈◈；平台上完成交易的结算运费总额（线%ღ◈◈；经调整净利润5368.1万元ღ◈◈，同比增长约117.5倍ღ◈◈。

　　作为港股“数字货运第一股”ღ◈◈，路歌过去一年订单量ღ◈◈、利润和用户数等指标持续增长ღ◈◈，路歌的成长历程不仅是中国物流产业在“降本增效”战略下的货运数字化发展缩影ღ◈◈，也隐藏着数字货运平台从技术赋能到生态构建的完整商业逻辑ღ◈◈。

　　在财报发布后的首个交易日网游游戏公益服ღ◈◈，路歌股价涨超9%ღ◈◈，一定程度也反映出资本对于其长期价值的看好和期待ღ◈◈。

　　维天运通（以下简称“路歌”）创始于2002年ღ◈◈，是国内较早服务中国道路货运领域的数字化平台之一ღ◈◈，按线上GTVღ◈◈、货运量等指标统计ღ◈◈，公司目前运营着中国规模领先的数字货运平台ღ◈◈。

　　从财报看ღ◈◈，路歌过去一年营收同比增长34.3%至75.4亿元酷游九州平台ღ◈◈，毛利增长27%达3.98亿元ღ◈◈。尤为引人注目的是其线亿元ღ◈◈，验证了公司战略的有效性ღ◈◈。这两年来ღ◈◈，路歌打造的“全链路数字货运”体系ღ◈◈，实现了降本增效的价值闭环ღ◈◈。

　　不同于简单的陌生运力撮合平台ღ◈◈，路歌的“全链路数字货运”构建是一种长期的ღ◈◈、稳定的协作关系ღ◈◈。在这种关系中ღ◈◈，货运司机和物流企业能够更好地协同工作ღ◈◈，提高运输效率ღ◈◈，降低运输成本ღ◈◈。

　　如今在“数字产业化ღ◈◈、产业数字化”的政策框架下ღ◈◈，中国数字货运市场正经历结构性调整ღ◈◈，为公路货运竞争带来一些转机ღ◈◈，这个过程不仅加速物流行业低效产能公司出清ღ◈◈，同时为路歌这样长期以来实现深度数字化的头部企业提供了新的土壤ღ◈◈，带来发展红利ღ◈◈。

　　交通运输部数据显示ღ◈◈，截至2024年6月ღ◈◈，全国数字货运企业达3286家ღ◈◈，但行业增速从2021年的140%降至2023年的20%ღ◈◈，中国物流与采购联合会数据显示ღ◈◈，2024年数字货运市场规模达8500亿元ღ◈◈，同比增长21.4%ღ◈◈，前十大企业市场份额提升至32%ღ◈◈，市场集中度持续优化ღ◈◈。2024年11月ღ◈◈，国家层面发布了《有效降低全社会物流成本行动方案》并提出ღ◈◈，到2027年力争将社会物流总费用与GDP的比率降至13.5%左右ღ◈◈。

　　“头部效应”的强化和国家对于物流降本的要求也为路歌等具备核心竞争力的平台创造了战略机遇ღ◈◈，这意味着ღ◈◈，网络货运行业正在从野蛮扩张走向高质量发展ღ◈◈，经营不合规的企业正逐步被市场淘汰ღ◈◈，而更为优质且深耕于货运数字化的头部企业将在更健康的竞争环境中发展ღ◈◈，同时优质物流资源也会进一步向头部企业聚集ღ◈◈。

　　这些年来ღ◈◈，路歌搭建的“规则化运力池”与“熟司机”长期稳定合作网游游戏公益服ღ◈◈，有助于预防无限制的内卷生存状态ღ◈◈，促进货运行业的健康发展ღ◈◈。此外ღ◈◈，路歌将货车司机组织起来网游游戏公益服ღ◈◈，创立了卡友地带这一互助自组织ღ◈◈，并从2021年开始与工会合作ღ◈◈，为货车司机提供了更多的权益保障和发展机会ღ◈◈。

　　路歌通过全链路数字货运平台ღ◈◈，将货主企业ღ◈◈、物流企业及货车司机串联ღ◈◈，打破传统运力供应链的信息壁垒ღ◈◈，实现运输业务的全流程数字化管控ღ◈◈，有效填补物流领域现存短板ღ◈◈，显著提升配送效率ღ◈◈，已然成为物流行业降本增效ღ◈◈、质量提升的主要方向网游游戏公益服ღ◈◈。

　　“2024年是道路货运行业新质生产力快速发展的一年ღ◈◈。我们始终专注于行业结构的优化工作ღ◈◈，推动整车运输行业的高质量发展ღ◈◈。通过将人工智能技术应用到我们的数字货运平台ღ◈◈，我们促进行业的数字化转型ღ◈◈，同时节省成本ღ◈◈、提高效率及服务品质ღ◈◈。”路歌在财报中表示ღ◈◈。

　　数字化一直是路歌改变货运生态的关键手段ღ◈◈，过去一年ღ◈◈，路歌持续加大研发投入ღ◈◈，2024年研发开支8562万元ღ◈◈，同比增长7.1%ღ◈◈。路歌以第一现场数据作为数字货运平台重构运力供应链的核心要素ღ◈◈，驱动运力组织方式的变革ღ◈◈，其首创的数据指标驱动优化循环（DIO）系统显著提升物流企业物流项目管理及交付能力ღ◈◈，实现降本ღ◈◈、增效ღ◈◈、提质的目标ღ◈◈。

　　在“DIO方法论”中ღ◈◈，基于物流现场数据（Data）ღ◈◈，找出关键运营指标（Index）ღ◈◈，围绕这些指标分析问题ღ◈◈，优化方案并循环改善（Optimization）ღ◈◈。这种“小步快跑”的方式既能逐步驱动物流企业管理升级ღ◈◈，又能及时调整方向ღ◈◈，降低实施成本ღ◈◈。通过DIO方法论ღ◈◈，企业还能生成高价值数据报告ღ◈◈，直观呈现经营健康度ღ◈◈，发现深层次问题并提供解决方案ღ◈◈。

　　同时在AI和大模型浪潮下ღ◈◈，路歌积极探索AI技术在业务中的应用ღ◈◈。推出人工智能助手“婷姐”和“路小哥”ღ◈◈，大幅提升运输效率和内部协同效益ღ◈◈；开发数据产品“物流企业数字化交付能力评价”ღ◈◈，进一步优化服务质量ღ◈◈。

　　可以看出ღ◈◈，高效的技术应用和优质的服务也吸引了更多司机和客户的信赖ღ◈◈。财报数据显示网游游戏公益服ღ◈◈，截至2024年末ღ◈◈，路歌数字货运业务累计服务托运方企业达16789家ღ◈◈，较2023年底增加2374家ღ◈◈，累计服务货车司机361万名ღ◈◈，完成超5600万份托运订单ღ◈◈，主要托运方客户年度留存率约92.6%ღ◈◈。

　　此外ღ◈◈，作为中国规模领先的货车司机社区ღ◈◈，路歌运营的卡友地带也正在成为第二增长曲线ღ◈◈。根据官方数据ღ◈◈，卡友地带注册用户约350万人酷游九州平台ღ◈◈，在298个城市成立线下社区ღ◈◈。从卡友地带转至数字货运平台的货车司机占比在2024年提升至22.0%ღ◈◈。

　　这一社区不仅为司机提供了交流ღ◈◈、商机和社交平台ღ◈◈，更重要的是ღ◈◈，通过社区的互动和数据积累ღ◈◈，路歌能够更好地了解司机的需求和行为习惯ღ◈◈，从而优化服务网游游戏公益服ღ◈◈，促进司机与托运方业务协作ღ◈◈，与数字货运业务形成强大的协同效应ღ◈◈。这种业务创新模式ღ◈◈，打破了传统物流企业单一服务的局限ღ◈◈，构建了一个集物流服务ღ◈◈、社交互动和数据运营于一体的生态系统ღ◈◈，为行业发展提供了新的模板ღ◈◈。

　　在“商业创新+技术赋能+生态协同”飞轮转动下ღ◈◈，路歌实现了营收ღ◈◈、净利润和毛利以及用户规模的全面提升ღ◈◈。财报显示酷游九州平台ღ◈◈，其毛利达到3.98亿元ღ◈◈，同比增长27.0%酷游九州平台ღ◈◈，经调整净利润5368.1万元ღ◈◈，创下自2023年上市以来最佳盈利表现ღ◈◈。

　　一方面ღ◈◈，政策红利与产业趋势正在形成共振ღ◈◈。《2024年国务院政府工作报告》明确指出深化推动数字经济创新发展的必要性ღ◈◈。报告同时建议制定政策以支持高质量的数字经济发展ღ◈◈，积极推进数字产业化ღ◈◈、产业数字化ღ◈◈，促进数字技术和实体经济深度融合ღ◈◈。

　　而作为数字经济和新质生产力在货运行业的典型实践ღ◈◈，以路歌为代表的数字货运平台的核心价值在于科技驱动创新应用及生态协同效益的双重突破ღ◈◈。可以看到ღ◈◈，在过去发展的23年中ღ◈◈，路歌不仅通过数字化转型提高物流服务的质量及效率网游游戏公益服ღ◈◈，同时带动了物流与制造业的深度整合ღ◈◈，从而提高供应链韧性ღ◈◈，促进数字经济与实体经济的融合ღ◈◈。

　　而在未来ღ◈◈，以平台为枢纽ღ◈◈，以数据为纽带的生产方式革新还将继续重塑物流行业的价值创造路径ღ◈◈，为经济转型升级提供底层支撑ღ◈◈。

　　路歌创始人ღ◈◈、董事长冯雷此前公开表示ღ◈◈，2025年ღ◈◈，公司将继续专注于推动公路货运行业的高质量发展ღ◈◈，不断创新技术应用和服务模式ღ◈◈，重点通过数字化运营以及数据价值的挖掘和应用ღ◈◈，帮助物流企业真正实现数字化转型ღ◈◈，助力物流行业降本增效提质ღ◈◈，同时推动物流数字化交付在行业内的实践应用ღ◈◈，促进物流业与生产制造业的高效协同ღ◈◈、深度融合ღ◈◈，为产业链供应链的优化升级注入新的动能ღ◈◈。

　　在数字货运行业发展早期ღ◈◈，众多平台靠流量红利粗放扩张ღ◈◈，路歌则一直坚定不移走深度数字化路线ღ◈◈。凭借这种前瞻性布局ღ◈◈，路歌如今成为行业标杆ღ◈◈，也是数字货运行业向精耕细作转型的引领者ღ◈◈，其价值创造将继续向物流行业生态ღ◈◈、数据创新应用等深水区延伸ღ◈◈。

　　这种进化方向ღ◈◈，不仅契合国家“现代物流体系”建设目标ღ◈◈，更在全球供应链重构的背景下ღ◈◈，为中国物流产业的国际竞争力提升提供了数字化解决方案ღ◈◈。在降本增效的主旋律中ღ◈◈，数字货运平台正从行业颠覆者进化为产业基础设施的构建者ღ◈◈。

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